Общалка 4

[Витал]

Володя, то - Жып, а то - Кии-шмии, Хундаи-мундаи...)))

Ежели бы мы сегодня на стоянке с напарником, по 100 рублев бы хотя бы брали, за каждую вытолканную "коробчонку", на неделю бы можно было на работу забить, точно.)

[Archangel]

Нормально так, снежочка поднакатило!

А сколь оказывается еще, несознательных дядей и тетей, на "летних тапках", пытаются с судьбой в орлянку сыграть...  Пока счет ничейный...)

Я сейчас во дворах видел орла на бмв 5-ке. Машину выталкикал. У него не то, что летняя резина, у него там гоночные слики стоят. И ведь поедет в город  . Наверное в его случае  - "тормоза придуманы для трусов", ну или он БМВ в утиль сдать хочет

[Витал]

Не, сегодня БМВ-Родстер вообще не выехал... Егошняя хозяйка позвонила, сказала: "Нах...! "  Молодца, хватило сображалки у нее...)

[GEO_VIK]

видел орла на бмв 5-ке

 

 

БМВ-Родстер вообще не выехал

 

Не все бмшэшники такие

Я вот к примеру больше месяца на зимке)), хотя там там такая антибукса..., но с тормозным путем  не поспоришь..- резина "по сезону" рулит!

Изменено 10 декабря, 2015 пользователем GEO_VIK

[Витал]

Та не... Ну, не все, конечно... За зря говорить-то не будем...))) С умом-то многие дружат и к себе, в первую очередь, и к тачанкам свои "любовный" подход и заботу проявляют.

Не, ну вот те дяди или тетеи, не пялят же себе на ноги зимой сандалеты или там босоножки... Навернуться боятся, да ноги-руки переломать, да копытцы отморозить, правильно...? Но вот по-ходу, что на машине тоже скользко ехать будет и "навернуться" можно, и те же копытцы с ручонками переломать, да их башенок чего-то не доходит.

[rdr]

к обсуждению машин - имеется сузуки гранд витара 2004г, V-2.5, лифт 2 дюйма, резина 29я, остальное все стоковое, но для выезда в говны на охоту достаточно, тут мне предложили посмотреть гранд чероки - " V-3.9 ?1994г Двигатель Magnum 318 V8, раздатка 242 с отключаемым передним мостом, лифт Rough country 4", усиленные рычаги, LED bar, новая оптика, шноркель"цена привлекательная.

в общем минус сузуки - иногда чуть не хватает мощи движка, салон тесный, багажник маленький, не вызывает уважение в потоке и все пытаются подрезать (думаю решиться вопрос установкой силового бампера с лебедкой)

минус гранда - американец, нет полноценной рамы, жрет много (может на газ перевести?), пугает год 1994 - вдруг введут принудительную утилизацию (у кого нибудь есть инфа по этому вопросу?)

ну и хочется выслушать ваше мнение (плюсы и минусы)- оставить витару или взять чероки?

ps забыл добавить - в чероки весь кузов вычищен от ржавчины, где была гниль вырезан заварена все заново, обесшумен покрашен рапотором, коробка и движок  недавно поставленные контрактные (продавана знаю лично, причин не верить что в машину за год вложено более 15к зелени нет)

[Litov]

минус гранда - американец, нет полноценной рамы, жрет много (может на газ перевести?), пугает год 1994 - вдруг введут принудительную утилизацию (у кого нибудь есть инфа по этому вопросу?)

 

Смотри - Сузуки если в хорошем состоянии - он еще 5 лет без особых затрат точно проездит.

 

20-ти летний американец - он если начал сыпаться - он будет дальше сыпаться. И потом - за год вложили в машину 15 тысяч. А сама машина на рынке 6-7 стоит. Ну бред же.

Мое мнение - свою машину если и хотите менять - можете поменять на что то более новое.

[peta]

жрет много

он ппц как жрет его, с газом бак поставить некуда, если даже в багажник (хотя гаи добро на это не дает) плюс с запаской там места не останется. как с запчастями не знаю но в 2002 это были проблемы еще те. а так да, машина зверь. год действительно большой, хз кто ездил на нем и как, машина специфическая по тем годам была

из поломок часто слышал что мосты летят

потом пару лет назад взял  черок но уже 2003 года но это уже другое, остался доволен

Изменено 10 декабря, 2015 пользователем peta

[rdr]

сузуки у меня уже с 2007, основной машиной не является, за 8 лет 80тыс пробега, проблем нет, недавно лифтанул планировал добить шноркель, силовой бампер с лебедкой и что нибудь на крышу - либо гробик (бокс), либо багажник экспедиционник. За проходимость машины у меня сомнений нет, тем более сейчас клиренс 25 см.

 

Гранд чероки - богатых не поймешь, один из руководителей нашего офиса купил на пару с другим руководителем два чероки и просто вложили кучу бабла на тюнинх обоих, сейчас у них новая идея Тойота тахома и крузак 100 (скорее всего старые чероки не комильфо в их кругу), опять купят и вложат кучу бабла

Изменено 10 декабря, 2015 пользователем rdr

[Litov]

 

Гранд чероки - богатых не поймешь, один из руководителей нашего офиса купил на пару с другим руководителем два чероки и просто вложили кучу бабла на тюнинх обоих, сейчас у них новая идея Тойота тахома и крузак 100 (скорее всего старые чероки не комильфо в их кругу), опять купят и вложат кучу бабла

 

 

Ну на фото лялька, конечно. Вопрос в цене. То есть если цена до 10 штук - то можно брать. Если выше - то переплатите.

[MAX.X.X]

 

 

Гранд чероки

Видел это их объявление в колесах, по мне так дороговато просят, понимаю что вложились баблом, но машина то годом старая, модель устаревшая, и ни фига ни классика, что бы с годами цена не падала. ИМХО. 

[rdr]

предложили как своему по 7,5 тыс, в колесах 11,5 

меня дополнительно пугает - не выйдет ли какой либо закон и не заберут ли принудительно потом на утилизацию?)))

Изменено 10 декабря, 2015 пользователем rdr

[Xalmg]

 

 

предложили как своему по 7,5 тыс

Надо брать 

[NightWolf]

не вызывает уважение в потоке и все пытаются подрезать

Таки тогда не Черокки надо,  Рэндж Ровер, Эскалейд, Мерс AMG, ну на крайняк  Леху 570... а на рыбалку Вот, и пусть все шарахаются в ужасе!

 

 

 

Dartz Prombron, 2015 год выпуска: 1,25 миллиона долларов

 

После того как компания Kombat Armouring пережила период обновления своей продукции и отделения от Laura Group, она стала частной латвийской фирмой Dartz. Она специализируется на выпуске мощных внедорожников, например, автомобиля Т-98. Модель Dartz Prombron - это самый дорогой внедорожник. Он оснащен V-8-образным двигателем Duramax мощностью 180 л.с. Корпус покрыт специальным волокном от компании Kevlar. Он выдерживает атаки пулемета, мин и гранат. Стекла автомобиля покрыты золотым напылением, они пуленепробиваемые. За 1,25 млн. долларов можно купить самый мощный и прочный автомобиль в мире. 

Изменено 10 декабря, 2015 пользователем NightWolf

[peta]

 

 

не выйдет ли какой либо закон и не заберут ли принудительно потом на утилизацию?)))

нее не думаю, само много запретят на левый берег ишима и еще где нить   но не более

[Буча]

 

 

не вызывает уважение в потоке и все пытаются подрезать

ну это не изза сузуки, ну ты понял да?     Изменено 10 декабря, 2015 пользователем Буча

[rdr]

ну это не изза сузуки, ну ты понял да?    

 у меня хоть полноценные 4 колеса, с черокки можно будет и с твоим недотранспортом погонять)))))

[Буча]

 у меня хоть полноценные 4 колеса, с черокки можно будет и с твоим недотранспортом погонять)))))

хер ты меня догонишь на 4х колесном 

[veles]

Чероки 1994 года ваще *цензура*. Я бы даже смотреть не стал. И цена здесь не при чем. Гемор.

[rdr]

Чероки 1994 года ваще *цензура*. Я бы даже смотреть не стал. И цена здесь не при чем. Гемор.

а можно пару аргументов, для себя, что б точно не купиться))

[zeken]

Нужна помошь! Может кто поделится ссылкой на элфорин (искуственная кость) величиной с рукоять ножа. А то меня "бороданули" с ним. Хорошо хоть деньги вернул. 

[Витал]

а можно пару аргументов, для себя, что б точно не купиться))

 Слово Володи - и есть, самый железобетонный аргумент!

[veles]

а можно пару аргументов, для себя, что б точно не купиться))

Главный аргумент - возраст и пробег. Потом, при похабной эксплуатации авто в штатах, 22-ух летний жып уже полная развалина, невзирая на все сделанные ремонты. Обязательно нарветесь на дорогостоящие замены. Тем более, что эксплуатировать хотите вдали от цивилизованных мест.

[veles]

А сама машина на рынке 6-7 стоит. Ну бред же.

Согласный я.

[rdr]

ну все - остаюсь на проверенном и изученном вдоль и поперек сузуки, буду потихоньку доводить